Dunlop te ajoute pou hypersport de konba ak D213 GP Pro

Devan moun lavil Tir konstriksyon

Swivan tès siksè nan motorsport, Dunlop te vini ak pwochen evolisyon li konstriksyon senti Jointless (JLB) pou devan moun lavil Tir. Dènye JLB plan vizaj twa plis sa kontwòl lavil Tir efòmasyon sou fòs centrifuge anwo nan syèl la ak lè se nan match nan vitès. Konstriksyon JLB nouvo sa a te fèt tou pou bay plis ak presizyon ak estabilite anba gwo freinage.

Konstriksyon JLB la te vini ansanm ak yon nouvo fòm wofil devan. Konbinezon sa a teknoloji yo kapab bay yon pi gwo plak kontak kwen tout mèg, redui direction efò ak yon gwo aux vire-nan.

Gen zèl-fòm fòm ak kwen pour/fant dèyè

Dunlop te di an D213 GP Pro a distinctive roulement pa gen fòm te dezinye pou optimise warm moute fwa ak bay kontak maksimòm wout nan kondisyon yo cheche.

Fè kous antre

Avèk lasirans bò kote CIV nasyonal koup 600 chanpyona an nan Imola, peyi Itali an 22 avril, Stefano Casalotti (Yamaha) te bay a D213 GP Pro chanpyona genyen anvan li. Viktwa sa a ki te swiv pa Kevin Wahr genyen sou Yamaha R6 li a premye IDM Supersport bò kote nan sezon nan Nürburgring mwa sa a nan. Moun lavil Tir la kounye a te mete nan li … nan sa Dunlop konsidere kòm ras wout ki pi demand pou yo tout, TT Isle de moun, apre te teste ak te konn chwazi yo plizyè ekip dirijan yo.

Dosye plen hypersport