Ki sa ki se Operasyon ki kòrèk la pou anpeche Mete nan men nòmal nan Lavil Motosiklèt City

Ki sa ki se operasyon ki kòrèk la yo anpeche mete nòmal la nan kawotchou Motosiklèt City
Vil Motosiklèt kawotchou nan itilize nan mete nòmal ak dlo an jeneral gen sis ka: Premyèman, nan mitan kouwòn kouwòn lan mete; Dezyèmman, kouwòn nan zepòl ekstraòdinè mete; Twazyèmman, volan an anndan kouwòn lan (oswa lateral) mete nòmal an pati; Katriyèmman, kouwòn lan te anpeche mete; sis kouwòn kouwòn lokal mete ak dlo. Sitou akòz mete anndan anndan, kouche ant ply, kòd la ki lach ak kase ak evantyèlman nan evantyèlman nan kadav la.
City Motosiklè-Skoutè kondwi, pati nan Motosiklèt kawotchou City nan fòs la se pi konplèks: vètikal direksyon nan fòs la reyaksyon vètikal, direksyon tangansyèl nan fòs vètikal ak orizontal reyaksyon, pou ke Motosiklèt kawotchou nan direksyon sa yo gen yon glise antye oswa lokal relatif, Rezilta nan mete nan kraze ak deformation; nan kadav la entèn tansyon, konpresyon ki te koze pa fatig, kidonk diminye fòs la; nan ply ki genyen ant estrès nan taye, lè estrès la depase adsorption ki genyen ant kouch lan pli ak kawotchou, Li pral gen fenomèn kòd ki lach; nan Deformation Motosiklèt nan Vil la, kawotchou a ak tib anndan an pral rive tou ant chalè friksyon an, yon pati nan chalè a distribiye nan lè a, lòt pati nan chalè a akimile, sa ki lakòz tanperati iben motosiklèt kawotchou, degradasyon pèfòmans, se konsa ke iben motosiklèt kawotchou mete ak chire ogmante, sa ki lakòz kòd la ki lach, kase ak kadav kraze ak sou sa.
Prekosyon:
1, ranfòse antretyen nan motosiklèt kawotchou kawotchou, pou ke "kat tè a" (ki se, Qin Pai lè presyon, dilijan tanperati enspeksyon kawotchou, tè fouye wòch, twou ploge tè) dapre dispozisyon ki nan presyon an nan vil la Motosiklèt kawotchou enflasyon, Eta a ak yon chay sèten sou yon baz regilye yo tcheke ak ajiste presyon an kawotchou City, omwen yon fwa chak mwa; ete akòz pi wo tanperati anbyen, tankou dekouvèt la nan tanperati kawotchou yo ta dwe apwopriye a ogmante kantite arè, pou fè pou evite fò solèy dirèk Vil Motosiklèt kawotchou, Fork nan lonbraj la, pa sèvi ak refwadisman dlo frèt oswa deflated Buck; ivè louvri pou yon tan long lè yo pake, yo ta dwe nan kawotchou yo Motosiklèt City ki anba a tablo a mat, kòmanse pa ka akselere imedyatman, jouk vil la Motosiklèt kawotchou vin cho ak Lè sa a, transfere Nòmal kondwi. Pou retire san pèdi tan an anndan ant metal, vè ak gravye ak lòt debri; nan retire elèv la nan debri entegre, tankou blesi a te rive nan kò fetis la, yo ta dwe ranplase pa nouvo kawotchou Motos Vil. Pou alè tcheke motosiklèt yo Vil Motosiklèt, koupe, tanbou ak fann, elatriye, si aplikasyon an twou pi fon nan kawotchou anvan tout koreksyon ranpli.
2, amelyore kalite antretyen nan chasi a nan tan pou enspeksyon an pwezante wou ak koreksyon asire ke gwo bout bwa a devan ak rudimentary satisfè kondisyon yo ki konsepsyon; tcheke si koray la fann, deformation ak korozyon evidan, si yo ta dwe san pèdi tan san repare oswa pou bon jan kalite rim, Pou asire ke Rim la ak Kawotchou yo Motosiklèt Vil matche ak; an akò ak dispozisyon ki nan grès la ranpli ak ajiste wou yo wou, branch krapo, PIN nan prensipal bwat diferans nan valè a konsepsyon; yo kenbe balans lan nan motosiklèt Vil City, tankou dezekilib, Pou pote soti tès la balans dinamik; souvan tiyo echapman tiyo a detèmine si te Motosiklèt la te Motosiklèt te antre nan lwil oliv la, yon fwa yo te jwenn nan kawotchou a nan lwil la, yo ta dwe imedyatman retire netwaye Motosiklèt la Vil Motosiklèt, pandan y ap tcheke sele gaz la, Kawotchou yo Motosiklèt City yo mete l nan lakòz efè tèmik a retabli elastisite kawotchou yo, nan rim lè rad la nan bouch fetis la pou aplike savon pou anpeche domaj nan bouch; estasyon an nouvo yo ta dwe ale nan mete a ak chire apre apeprè 200km anvan itilize nan nòmal nan fren espas fren trafik yo ta dwe ajiste nan valè a konsepsyon, pa gen okenn trennen; wou sele lwil oliv ak silenn fren yo ta dwe pa gen okenn devèsman lwil oliv, yo anpeche lwil oliv koule nan motosiklèt nan vil Mouye kawotchou; kantal ak radial balanse ta dwe satisfè kondisyon yo nan asanble a wou.
3, amelyore kapasite yo kondwi yo ta dwe ralanti yo kòmanse pedal anbreche a, kòmanse lis; kondwi vitès la maksimòm pa ta dwe depase limit la vitès Motosiklèt nivo vitès City; pwosesis vwayaj la ta dwe eseye pou fè pou evite rapid akselerasyon, ijans fren ak volan ijans. Kondwi yo ta dwe te note ke ki graj, byen file ak byen file materyèl yo gaye sou wout la. Lè gen obstak tankou wòch ak twou, ou ta dwe ralanti oswa evite.
4, yon chwa rezonab ak espesifikasyon nan motosiklèt City yo ta dwe baze sou pwa motosiklèt iben ak pwa kago ki te pwodwi pa chaj estatik ak motosiklèt iben kondwi chay la dinamik, epi konsidere faktè yo wout ak vitès detèmine kawotchou yo Motosiklèt Vil yo ta dwe monte sou espesifikasyon yo espesifye nan Rim la; esèt la menm yo ta dwe ekipe ak mak la menm, espesifikasyon, modèl ak nivo nan motosiklèt iben kawotchou; lifting Motosiklèt kawotchou City yo ta dwe monnen kowaksyal; Vil Motosiklèt kawotchou yo ta dwe itilize Wou an premye yo ta dwe ekipe ak mwens chòk, mete limyè Motosiklèt kawotchou City Apre transpozisyon an, yo ta dwe ajiste selon kondisyon ki nan pozisyon an kawotchou yo ajiste presyon an; yo ta dwe baze sou kondwi kondisyon yo chwazi modèl la kraze apwopriye; enstale modèl nan kawotchou Vil Motosiklèt, yo ta dwe peye atansyon sou direksyon an nan wou woule mak la.